SALUDA

Este blog, es una iniciativa de la Policía Local de Membrilla , nace con la idea de mejorar la calidad del servicio que prestamos a los ciudadanos de nuestra localidad , pretendemos , a través de este medio plasmar información práctica y de interés general.

martes, 1 de diciembre de 2015

Los 4 mejores buscadores de multas

Publicado por canalMOTOR, 30 Nov 2015
buscador multas


Quizá las nuevas tecnologías no eviten que cometamos infracciones o que nos sancionen, pero lo cierto es que con Internet, saber si tenemos pendiente alguna multa o no se ha vuelto una sencilla y rápida tarea.

Con una simple búsqueda en Google tendremos acceso a los mejores buscadores de multas que nos ayudarán a acabar con la incertidumbre. Por supuesto nuestro consejo es que siempre hemos de seguir la normativa vigente a la hora de conducir, pero si hemos tenido un desliz o no estamos seguros de haber hecho bien en un momento concreto, con estas webs podremos salir de dudas.
Tablón Edictal de Sanciones (TESTRA)
El Tablón Edictal de Sanciones (TESTRA)  es la sede electrónica que el Ministerio del Interior pone al servicio de la Dirección General de Tráfico para los trámites comunes de los conductores. En este tablón electrónico podremos consultar las notificaciones en caso de que hayamos cometido alguna infracción al volante. Abarca, además de la DGT, servicios regionales de tráfico, como la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco o el Servei Catalá de Transit. Para finales del próximo año 2016, se espera que todas las entidades con competencias en tráfico estén suscritas para que podamos comprobar aquí nuestras notificaciones sin lugar a dudas.
Buscamultas.com
El portal buscamultas.com es un servicio gratuito, a través del cual podremos conocer el estado de nuestros puntos y las notificaciones sobre posibles multas, con tan solo introducir el número de matrícula y el número del DNI.
Tienesmultas.com
Con un funcionamiento muy parecido al anterior portal, este servicio presume de ser probablemente “el buscador de multas más fiable”. Con una búsqueda instantánea, nos informará de las multas pendientes que podamos tener, además de ofrecernos la opción de enviarnos un email cuando incurramos en alguna sanción, para poder estar a tiempo de recurrir.
alertamultas.com
Esta web ofrece un servicio de notificaciones a través del cual podremos recibir los avisos sobre las posibles sanciones que tengamos, mediante un correo electrónico o un mensaje de texto a nuestro teléfono móvil.
Con estas webs, podremos saber de un vistazo si hemos sido sancionados por haber cometido alguna infracción. Pese a todo, el mejor seguro contra las multas es intentar no cometer ninguna ilegalidad al volante, ya sea en movimiento o en aparcamiento. Si ya hemos tenido mala suerte, aun así podemos contar con el Seguro de Coche MAPFREpara recurrir multas y contar con asesoría jurídica en caso de que sea necesario.

domingo, 8 de noviembre de 2015

¿Cómo se realiza un chantaje sexual por Internet?

Cada vez son más numerosos los casos de hombres, jóvenes y adultos, que son víctimas de trampas, de seducciones malintencionadas con incitación a mantener cibersexo. Son grabados y se ven atrapados en un chantaje económico cuando la persona que está al otro lado les pide dinero a cambio de no publicar el vídeo que ha grabado a través de la webcam.
Sextorsión_cada_vez_más_común_entre_hombres_ciber_chantaje_sexual_pantallasamigas
Sextorsión, una ciberviolencia que cada vez la sufren más hombres
Sextorsión es un término acuñado para designar un delito cada vez más común consistente en la realización de un chantaje bajo la amenaza de publicar o enviar imágenes en las que la víctima muestra en actitud erótica,pornográfica o manteniendo relaciones sexuales. En definitiva, sin matizar entre chantaje o extorsión, son imágenes íntimas que el delincuente amenaza con hacer llegar a inoportunas manos, poner en circulación a través de terminales móviles o subir a la Red.
Se trata de una práctica en la que Internet tiene un papel fundamental. Por desgracia, la Red juega ahora en contra de la víctima. Por un lado, facilita el anonimato del delincuente quien además puede buscar víctimas en cualquier lugar del mundo. Por otro, magnifica los efectos de su amenaza. Con independencia de que el extorsionador pueda ser detenido antes o después de conseguir su objetivo, la víctima se enfrenta a un duro reto: asumir que con un clic de ratón el chantajista podría hacer un daño irreparable a su vida. Y es que las imágenes, por su naturaleza digital, son sencillas de guardar, replicar y distribuir. Son, fuera del control propio, indestructibles y, en el entorno de Internet, ilocalizables.
En demasiadas ocasiones, y cada vez con mayor frecuencia, el teléfono móvil está involucrado en este tipo de casos, más allá de actuar como cámara de grabación, transmisor o eslabón en la difusión de las secuencias.
Cuando un móvil es sustraído o extraviado, o cuando sufre un ataque o un acceso no autorizado, puede haber un riesgo de sextorsión cuando sus propietarios Lo usan como almacén de secuencias privadas, sin las debidas cautelas.
Esa creación de imágenes comprometedoras es la primera condición necesaria para que se produzca sextorsión. La víctima, de manera voluntaria, participa y genera estas secuencias, aunque esas imágenes también pueden generarse de manera involuntaria, cuando terceras personas de manera furtiva capturan esas imágenes, sin conocimiento o consentimiento de quien las protagoniza.
La posesión de imágenes por el delincuente es la segunda condición necesaria. El mejor consejo para no ser víctima de sextorsión es no protagonizar una secuencia o imagen. Sin embargo, incluso esto puede escapar a nuestra voluntad si, por ejemplo, activan la webcam de nuestro dormitorio y nos graban cambiándonos de ropa.
Es por ello que debemos proteger nuestra privacidad e intimidad, y la de las personas con las que nos relacionamos, mediante la toma de medidas activas y pasivas de seguridad en nuestro ordenador y terminal móvil

Alarmante número de hombres víctimas de sextorsión

En PantallasAmigas llevamos alertando desde 2013  del aumento exponencial de hombres que se ven atrapados en el chantaje tras ser incitados a mantener cibersexo por una mujer que han conocido recientemente en la Red. Hace unas semanas publicamos un post detallando cómo actúan los ciberdelicuentes a la hora de extorsionar a víctimas masculinas
En su inicio se relacionaba la sextorsión con mujeres que sufrían violencia sexual digital. En estos casos, la víctima es coaccionada para tener relaciones sexuales,  producir pornografía u otras acciones similares a cambio de que sus imágenes íntimas no sean dadas a conocer.
Sin embargo, actualmente son cada vez más numerosos los casos de hombres, jóvenes y adultos, que son víctimas de trampas, de seducciones malintencionadas con incitación a mantener cibersexo. Son grabados y se ven atrapados en un chantaje económico cuando la persona que está al otro lado les pide dinero a cambio de no publicar el vídeo que ha grabado a través de la webcam.

lunes, 28 de septiembre de 2015

Diez normas básicas para el uso correcto de las sillitas infantiles en el coche

Los accidentes de tráfico se cobran muchas vidas, y muchas de ellas son niños. En algunas ocasiones, podría evitarse si lo más pequeños fueran en el coche con los Sistemas de Retención Infantil adecuados. Concienciar a los padres sobre esto es algo fundamental y necesario. A continuación os mostramos diez normas básicas para usar de forma correcta las sillitas infantiles.


Ponle Freno  |  Madrid  | Actualizado el 15/09/2015 a las 11:32 horas
En todos los países, en mayor o menor medida, existe una regulación oficial en torno a la seguridad en el coche de los niños.

Cada vez más, los padres están concienciados en torno a la necesidad de llevar al niño en el coche con los sistemas de seguridad vigentes. 

Sin embargo, en algunos casos, aún teniendo dispositivos especiales para bebés y niños en el coche, se cometen muchos errores que podrían ocasionar un daño irreparable. 
Por ello, poner solución a estos pequeños descuidos debido a las prisas o a los nervios, evitará males mayores.

1. Tomate el tiempo necesario, sin prisas, para instalar el SRI o sillita infantil en el coche y que el niño esté cómo y seguro. Comprueba, las veces que haga falta, que el cinturón de la sillita  esté perfectamente colocado y que esté bien instalado.
2. Es obligatorio utilizar la sillita hasta que el niño mida al menos 135 centímetros, aunque es aconsejable que hasta 150 centímetros utilice silla con respaldo antes de pasar a hacer uso del cinturón de seguridad.
3. A los bebés hay que sentarlos en sentido contrario a la marcha, supone entre un 90% y un 93% menos de riesgo de que el niño sufra lesiones, y nunca podrán ir en el asiento delantero con el airgbag activado.

4. Algunas sillitas pasan de un hermano a otro sin valorar que estos dispositivos también tienen fecha de caducidad ya que pasados unos años, no se garantiza la estabilidad y protección iniciales.

5. Hay que enseñar a los niños con el ejemplo, si tu no te pones el cinturón de seguridad es complicado que el niño entienda que él sí tiene que hacerlo.
6. No te agobies mientras conduces si no ves todo el rato al niño. No es recomendable mover el retrovisor todo el tiempo ya que un frenazo podría resultar fatal.
7. Los niños menores de 12 años, no deben viajar en el asiento delantero, ya que por ley está prohibido.
8. Presta especial atención en los trayectos cortos ya que en estos viajes es cuando se producen más accidentes y se cometen más errores en la colocación del SRI.
9. Revisa las instrucciones del fabricante para conocer las características de la sillita y saber cuándo deberás pasar al bebé al siguiente dispositivo según su peso y altura. No sólo depende de la edad del niño el que vaya sentado en una silla o en otra, sino también de su talla.
10. Utiliza siempre el SRI (Sistema de Retención Infantil) adecuado a la altura y peso del niño. 
Grupo 0: de 0 a 10 kg (edad orientativa: de 0 a 9 meses).
Grupo 0+: de 0 a 13 kg (edad orientativa: de 0 a 18 meses).
Grupo 1: de 9 a 18 kg (edad orientativa: de 9 meses a 3 años). 
Grupo 2: de 18 a 25 kg (edad orientativa: de 3 a 6 años). 
Grupo 3: de 22 a 36 kg (edad orientativa: de 6 a 12 años).


¿Qué dice la ley española sobre cómo deben viajar los niños en el coche?
En los asientos delanteros : Queda prohibido circular con menores de doce años situados en los asientos delanteros del vehículo, salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto. De forma excepciona, cuando su estatura sea igual o superior a 135 centímetros, los menores de doce años podrán utilizar  el propio cinturón de seguridad para adultos de que estén dotados los asientos delanteros.
En los asientos traseros : Los que no alcancen una estatura de 135 centímetros deberán utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso.Las personas cuya estatura sea igual o superior a 135 centímetros y no supere los 150 centímetros podrán utilizar indistintamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso o el cinturón de seguridad para adultos.
Es decir, los sistemas de retención infantil son obligatorios para todos los niños de menos de 135 cm de altura y deben ser productos homologados para su peso y talla. Por la seguridad de los más pequeños es recomendable que sigan usándolos  hasta alcanzar los 150 cm de altura.

sábado, 19 de septiembre de 2015

CONSEJOS PARA PROTEGER LA VIVIENDA DE DELINCUENTES

  • Asegúrese de que las puertas y ventanas de acceso a la vivienda quedan perfectamente cerradas. Acuérdese de las ventanas que dan a patios: son los accesos que pasan más ocultos a la vista de los ciudadanos y, por lo tanto, son zonas especialmente desprotegidas y con un riesgo mínimo para los delincuentes.
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  • Si ha perdido sus llaves, cambie las cerraduras; también si ocupa una vivienda en la que anteriormente vivía un inquilino.
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  • Siempre que salga, aunque sea por un instante, cierre siempre la puerta con llave.
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  • Los objetos de valor (joyas, cámaras, vídeos, relojes…) no los esconda en sitios insospechados: los que van tras ellos son los que mejor los conocen. Un inventario que incluya los números de serie de fabricación de ciertos aparatos, marca y modelo, unas fotos que permita su identificación y, si es posible, dejarlos en una caja de seguridad con una marca que los identifique, serán la mejor medida que puede tomar para evitar su robo y, si fuera el caso, recuperarlos con más facilidad evitando su comercialización gracias a estas señales personificadas.
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  • Su firma en documentos vale mucho: procure que no estén cerca de sus talonarios de cheques para evitar falsificaciones.
  • No abandone sus animales de compañía: necesitan ser atendidos adecuadamente.
  •  Cuide que la abundancia de correo en su buzón no delate sus ausencia: pídale a algún vecino de su confianza que se lo retire con frecuencia. 
  • No cuente a desconocidos sus planes de vacaciones: podría dejarles demasiadas pistas si sus intenciones no son buenas.
  • Todo lo que en su vivienda transmita apariencia de estar habitada, será un seguro de prudencia muy eficaz: no baje del todo las persianas, instalando un reloj programable que ilumine la vivienda por zonas, encendiendo y apagando luces de la casa en horarios distintos…
  • Ante cualquier síntoma sospechoso ( en el portal o merodeando por la calle, ruidos en las viviendas desocupadas, … )
  •  NO DUDE EN LLAMARNOS INMEDIATAMENTE.                    


lunes, 14 de septiembre de 2015

Compruebe la autenticidad de sus billetes



El mensaje clave del Banco Central Europeo y de los bancos nacionales es "Compruebe la autenticidad de sus billetes". La comprobación no requiere medios técnicos especiales y, una vez que esté familiarizado con los elementos de seguridad, sólo tardará unos segundos en realizar cuatro operaciones muy sencillas que se describen a continuación:Toque, Mire, Gire y Compruebe



Toque la impresión "en relieve". El especial proceso de impresión utilizado dota a los billetes de un tacto inconfundible. Las iniciales del banco Central Europeo, las cifras que indican el valor del billete y los motivos de ventanas y puertas son asperos al tacto, aunque conviene tener en cuenta que el paso del tiempo y el uso pueden restar eficacia a estas características.



Mire el billete al trasluz. Verá la marca de agua, el hilo de seguridad y el motivo de coincidencia, elementos perceptibles por ambas caras del billete.





Gire el billete. En el anverso de los billetes de menor valor, se puede ver la imagen cambiante de la banda holográfica, y en el reverso, el brillo de la banda iridiscente. En los de valor más elevado, en anverso se ve el holograma y en el reverso, la tinta que cambia de color.

Compruebe todos los elementos de seguridad descritos para asegurarse de la autenticidad del billete.

miércoles, 3 de junio de 2015

10 consejos para rellenar un parte amistoso de accidente

Home Autobild.es
Noelia López (Yo escribo porque pienso que tú me lees)

El 85% de los accidentes de tráfico son colisiones entre dos vehículos. El parte amistoso es la mejor forma de informar a la compañía de seguros de lo que ha ocurrido. Es importante hacerlo con cuidado, pues una de cada cuatro reclamaciones no se resuelven de forma satisfactoria por culpa de errores. En este práctico, te enseñamos cómo rellenarlo.

La Declaración Amistosa de Accidente (DAA), más conocida como 'parte' es la mejor forma de explicar y determinar cómo se ha producido un siniestro y resolver la culpabilidad. Sólo es válido cuando hay dos coches implicados, algo que sucede en el 85% de los accidentes.Rellenar el parte de accidente correctamente es muy importante, pues es el documento que mejor informa a la compañía de seguros de lo ocurrido.
El Parte Europeo de Accidente está homologado para que pueda ser utilizado en cualquier país, con la salvedad del idioma. Por eso siempre conviene llevar alguno en blanco, ya que podrás saber lo que hay que poner siguiendo la numeración de cada apartado, que nunca varía.

No te pierdas nuestrosconsejos para viajar en coche
Consta de tres partes. En los cuadros laterales hay espacio para datos y un dibujo en el que debes especificar los daños. La columna central, con espacio para el 'croquis', se utiliza para explicar cómo han sucedido los hechos. En las observaciones, cada conductor puede exponer lo que considere oportuno.



Toma nota de estos diez consejos para rellenar un parte de accidente:

1. Mantén la calma. Discutir no sirve de nada, si no hay entendimiento entre las partes, lo mejor es llamar a la Policía.

2. Rellena todos los campos y en mayúsculas. Si el contrario te dicta los datos, compruébalos (es recomendable anotar la matrícula en otro papel por si necesitaras hacer comprobaciones posteriores).

3. Cuántos más datos, mejor. No escatimes en información, especialmente en la descripción que debes hacer en la columna central. Este es el elemento que más errores acumula, lo que hace que el 25% de las reclamaciones no se resuelvan correctamente. 

4. Tú eres el 'A', tu contrario el 'B'. El orden puede cambiar, pero este suele ser el establecido. Asegúrate de que no ponéis los datos de cada uno donde corresponde. Si hay más vehículos implicados, hay que poner sus datos en el anverso del parte amistoso de accidente.

5. Atento al 'croquis'. No hace falta que te esmeres en el dibujo, pero procura que reproduzca bien lo sucedido, con flechas que indiquen la dirección que seguía cada vehículo.

6. Circunstancias. Si ninguna de las 17 circunstancias reflejedas en el parte de accidente se ajusta a lo sucedido, deja este espacio en blanco y explica cómo se ha producido el accidente en el apartado de 'observaciones'.

7. Haz fotos. Es importante ayudar a la compañía con fotos, siempre que sea posible tomarlas con seguridad.

8. Si no estás conforme, no firmes. Todas las partes deben firmar el parte de accidente, ahora bien, si no estás conforme es mejor que no estampes tu firma, puesto que una vez que lo haces aceptas lo escrito. Si dudas, lo mejor es que llames a la Policía.

9. Tienes siete días para entregar el parte a la compañía. Este es el plazo establecido por ley.

10. No tengas prisa. Una vez firmado el parte, no podrás añadir nada, asi que deja a un lado las prisas y rellena el parte de accidente con calma.

Rellenar el parte de accidente no es difícil, pero debes hacerlo con cuidado pues un error puede invalidar todo el documento o achacar la culpa a quien no la tiene. Aquí tienes un vídeo que explica cómo rellenar un parte de accidente.


lunes, 1 de junio de 2015

Violencia de género: conoce sus características, los riesgos y su prevención

Fundación ANAR Esta ONG se dedica desde 1970 a la promoción y defensa de los derechos de los niños y adolescentes en situación de riesgo y desamparo. ANAR trabaja con el Teléfono ANAR de Ayuda a Niños y Adolescentes para ofrecerles de forma gratuita ayuda psicológica, social y jurídica; el Teléfono ANAR del Adulto y la Familia, dirigido a adultos que necesitan orientación sobre menores; y el e-mail ANAR. Y gestiona el 116 000, número de la UE para casos de niños desaparecidos. Miembro fundador de la Child Helpline International, ANAR también está presente en Latinoamérica.

 La Violencia de Género es un problema que afecta a la sociedad actual. No está limitado a una esfera concreta de la sociedad ni está relacionado con el estatus social o económico. Se da entre adultos y también entre adolescentes. En este último caso, los adolescentes han encontrado en las nuevas tecnologías una vía para ejercer la violencia de género contra sus parejas o ex parejas, el ciberacoso es la forma más habitual de ejercer la violencia de género entre la juventud.

CARACTERÍSTICAS DE LA VIOLENCIA DE GÉNERO:
  1. De acuerdo con nuestra legislación, es violencia de género, aquella ejercida de hombre hacia mujer con la que mantiene o ha mantenido una relación sentimental, con o sin convivencia.
  2. La violencia no se inicia normalmente con agresiones físicas sino con comportamientos de control, dominio y abuso, sin que, en muchas ocasiones, la adolescente tenga conciencia de estar sufriendo esa violencia.
  3. QUIEN EJERCE la Violencia de Género, trata de CONTROLAR A SU PAREJA en todos los ámbitos de su vida. El agresor necesita saber qué está haciendo en cada momento, dónde y con quien. Si no puede controlarlo, puede llegar a mostrarse frustrados y, como consecuencia, tener reacciones violentas hacia su pareja o ex pareja.
  4. Las redes sociales y la mensajería instantánea se convierten en un elemento de control ya que los adolescentes vuelcan mucha información personal (fotografías, conversaciones, etc.), además de convertirse en un espacio de amenazas y acoso. lo cual facilita que el agresor pueda estar vinculado a su víctima. Es muy común que a través de las distintas aplicaciones de los móviles de última generación trate de saber los movimientos de su pareja o ex pareja, si está “en línea” o si ha recibido los últimos mensajes que le ha enviado aunque no le haya contestado.
  5. El agresor tratará de conseguir el AISLAMIENTO de su víctima con su entorno, tratando de conseguir sus claves de acceso a las redes sociales y mensajería instantánea, para conocer los contactos que tiene y tratar de anular sus relaciones sociales con argumentos como que “no le convienen”, de tal forma que su vida quede reducido sólo a él.
  6. Dentro del ciclo de la violencia de género es habitual que el agresor muestre su ARREPENTIMIENTO después del episodio violento. Tratará de volver a recuperar su confianza y, en ocasiones, culpará a su víctima de haber provocado su reacción. Pedirá perdón y asegurará que no volverá a ocurrir. Pero NO ES CIERTO.
  7. En la violencia de género, el agresor tratará de justificarse o hacer ver a su pareja o ex pareja que TODO LO HACE POR AMOR A ELLA.
  8. Es posible también que el agresor coaccione a su pareja o ex pareja para que haga lo que él quiera bajo la amenaza de difundir cualquier fotografía o vídeo que pudiera tener de ella o de ambos de carácter íntimos o de contenido sexual.
  9. En las relaciones de pareja en las que se da este tipo de violencia, se observa en ocasiones un fuerte vínculo de apego o DEPENDENCIA que es dañina, insana y peligrosa entre las dos personas. Ninguno de los dos miembros de la pareja es feliz en la relación. Ella, aunque se sienta “anulada” o no consiga sentir bienestar, no es capaz de poner límites al comportamiento controlador de su pareja, porque no tiene suficientes herramientas ni madurez emocional, o porque no tiene modelos BUEN TRATO en su entorno que le ayude a salir de esta situación.

RIESGOS:
  1. Las adolescentes que sufren este tipo de violencia pueden padecer ANSIEDAD CONSTANTE, SENTIMIENTOS DE INDEFENSIÓN y sensación de no ser dueñas de sus vidas. Este tipo de relaciones pueden provocar GRAVES SECUELAS PSICOLÓGICAS si no se recibe el tratamiento psicológico adecuado. Una relación en la que existe violencia de género, genera en ella BAJA AUTOESTIMA. El aislamiento es una de las mayores secuelas en una adolescente víctima de violencia de género.
  1. Muchas menores adolescentes NO identifican las conductas de abuso psicológico como violencia de género: el control de la forma de vestir, de sus amistades, amenazas etc. Restan importancia a lo que les ocurre, les cuesta ver el peligro y su deterioro y se resisten a reconocer lo que les está pasando. Cuando no es identificado se tolera y, finalmente, se acaba normalizando.
  1. Los adolescentes consideran que la violencia es inevitable en una relación de pareja. Incluso pueden llegar a identificar una conducta de ciberacoso como amor, preocupación o interés en lugar de considerarlo como un intento de control y dominio y no consideran, por ello, la necesidad de pedir ayuda a sus familiares o a profesionales.
  1. Existe, también, entre estas menores adolescentes, una escasa percepción del riesgo para realizar determinadas conductas a través del móvil o de Internet, como el envío de imágenes íntimas o, incluso, de contenido sexual. En el momento de hacerlo, no se paran a pensar en las consecuencias que esto podía conllevar, lo ven como un acto de intimidad entre ella y su pareja y confía demasiado en la discreción de ésta última y en el amor que le profesa.
  1. Es un riesgo que la menor adolescente haya padecido una experiencia previa de maltrato, porque en este caso pensará que merece ser maltratada.

¿CÓMO PUEDEN PREVENIR LOS PADRES LA VIOLENCIA DE GÉNERO?
  1. EXPLICA CLÁRAMENTE A TU HIJA EN QUÉ CONSISTE LA VIOLENCIA DE GÉNERO y cómo detectarla a tiempo en una relación de pareja. Es importante que sepa que el acoso de su pareja puede aparecer a través del móvil o las Redes Sociales.
  2. Pídele que piense siempre muy bien las fotografías o vídeos que envía o sube a redes sociales. Cuando salen de su móvil u ordenador pierde el control de las mismas.
  3. Trata de inculcar en tus hijas la idea de nunca deben hacer nada para lo que consideren que no están preparadas ni deben permitir que le obliguen a ello.
  4. Sus amistades las elige ella y no debe permitir que su pareja maneje sus perfiles a través de las Redes Sociales o se ponga en contacto con sus amigos/as sin el consentimiento de ella.
  5. ES MUY IMPORTANTE APRENDER A RESPETARSE para que los demás también lo hagan. Si tu hija se respeta a sí misma, es más difícil que permita una relación en la que haya violencia de género.
  6. Es importante que vuestras hijas sepan que CON 14 AÑOS YA SE TIENE RESPONSABILIDAD PENAL y ante cualquier acto constitutivo de un posible delito o falta, hay que responder ante la Justicia. Por tanto, si el agresor tiene esta edad o más, se le puede denunciar y tendrá consecuencias legales. Además se activará de inmediato las medidas policiales y judiciales de protección que sean necesarias para proteger a vuestras hijas.
  7. EXISTEN RECURSOS ESPECÍFICOS para ayudar a las adolescentes que padecen o han sido víctimas de violencia de género.
  8. Ante cualquier duda o preocupación, vuestras hijas puedes llamar al Teléfono ANAR de Ayuda a Niños y Adolescentes en Riesgo (900 20 20 10), que es gratuito, confidencial y está atendido por un equipo de profesionales (psicólogos, trabajadores sociales y abogados).
  9. Los padres que queráis recibir información u orientación respecto violencia de género en adolescentes, podéis llamar al Teléfono ANAR del Adulto y la Familia (600 50 51 52), con las mismas características.

Baja de vehículos

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